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不好意思这幅画给您添堵了!

[编辑:永太净化设备经营部] [时间:2024-06-08]

  我不禁想到200年前的一幅世界名作《梅杜莎之筏》,这幅画描绘的是法国19世纪的一场真实海难——震惊世界的“梅杜莎号”沉船事件。135人集体遇难,这幅画的凄惨程度和压抑度,让你不忍心再看下去。那么,这幅画描绘的是怎样的故事?

  1816年,英国为支持波旁王朝的复辟,将之前夺取的西非港口圣路易港归还给法国。法王路易十八派梅杜 莎号去接收港口,船长肖马雷是“保皇派”,也是整个海难的罪魁祸首——他已经二十多年没出过海了。 由于指挥错误,梅杜莎号沉没,肖马雷和一群贵族乘救生船逃命了,却将剩下的150个平民抛弃在一只临时 做的木筏上,任由他们在茫茫大西洋上开始死亡漂流。

  你永远无法想象,木筏上的那些平民所经历的事情:由于缺乏食物,才到了第三天,人们就互相残杀,争夺食物;至于生病的人,他们会马上抛进大海,但更多人被这种情况逼疯了,他们选择跳海自杀。

  木筏被阿尔戈斯号救起时——阿尔戈斯号并不是专门搜救他们,而是无意遇到的——木筏上只剩下15个人,上岸后又死去2人。

  这场可怕的海难,在当时引起非常大的轰动,但波旁王朝刻意淡化新闻报道,船长由于国王的庇护,也只 判了3年刑期。幸存的船员不服,他们向路易十八上书却遭到打击,走投无路之下,不得不私下印刷传单散播,事件最终发展到全欧洲为之震动。

  法国画家席里柯格外愤慨,26岁的他走访了生还的船员,和罹难船员的家属,聆听了他们线个月时间,画出这幅巨作《梅杜莎之筏》。

  席里柯将这场海难最残忍的一面,直接展现在画布上,画里没有耶稣,没有贵族,更没有女神,只有悲惨的平民。在席里柯那个年代,从来没有一幅画呈现如此残酷的现实题材——席里柯就是想通过画作来揭露皇室丑闻,从而引起社会轰动,为那些遇难者讨回公道。

  席里柯用7米长、5米高的巨大画幅呈现,仿佛一场IMAX级别的灾难电影,极具震撼力。

  不仅是尺寸大,整个画面都是暗色调:大海是铅灰色,被风掀起的海浪是黑色,天空还布满了黑压压的乌云。木筏占据了主画面,画面那微弱的光源,都集中在尸体上。因为画家想要将你的视线一下就拉到最为残忍的地方,直击你的内心。

  这幅画的超越之处,就是画面定格的场景,席里柯并没有直接去描绘人吃人或梅杜莎之筏最终获救的场景,他选了一个很特殊的时刻,就是木筏在海上漂了13天之后,远处忽然出现一条小船,大家开始拼命求救的那一幕。

  席里柯用两个金字塔来构图,我们先看第一个蓝金字塔:桅杆撑起了金字塔的顶,金字塔底部有几具尸体,绝望的老人抱着儿子的尸体。第二个红金字塔底部基本同第一个重叠,底部是一堆横躺着的尸体,姿势都极其扭曲。

  在他们后面是一群求生欲很强的人,他们都在向远处的船只挥舞衣服,有位黑人甚至爬上木桶,拼命呼救。

  画家特意将人物从近到远地安排,为的是表现出那种从死到生的转变,以及从绝望到希望的过程。这让整个画面变得非常震撼。

  想象一下:当你站在画前,就像身处在那个场景中。有十几个奄奄一息的平民,还有一些尸体横在你面前,还有痛苦挣扎的哭喊声,就在你耳边,浪花不停地冲着你打过来…

  画面充满令人窒息的悲剧气氛,作为世界上最令人震惊、最具有力量的绘画作品,这幅7米宽、5米高的鸿篇巨作,像一朵乌云高悬在卢浮宫里,再现了曾经发生的一场悲剧,它呼吁人性中的同情心和同理心。

  39名越南人集体遇难的新闻让很多人唏嘘不已,有很多人费解:为啥这些越南人宁愿冒着生命危险也要去英国赚钱?

  越南最常见的交通工具是摩托车。对普通家庭来说,拥有摩托车,就是“有钱人”的身份标志。

  越南的物价很高,很多地方的消费水平直逼发达国家的标准,城市的房价接近了2万元人民币,是穷人不敢想象的数字,因为他们一个壮年的劳动力,每个月工资也不过1000多人民币。

  所以,为了摆脱贫困,愈来愈多的越南家庭甘愿不惜一切代价,偷渡到别的国家改变命运。

  在偷渡过程中,这些偷渡者几乎失去了尊严,他们任由蛇头摆布——搭乘往返于全球最繁忙贸易路线的危险运输工具。

  很多时候,糟糕的居住环境并不是最难以忍受的,更令人绝望的是蛇头利用他们赚人命钱。上船前给偷渡者们买好人身保险,开船后就把他们扔进海里自生自灭,一趟就可赚一大笔钱。而蛇头们只需谎称他们是中途不幸落水。

  和席里柯描绘的难民处境极其相似,但有一个令人震惊的区别:200年前,有席里柯为难民声讨公道、传达痛苦,而今,如此严重的人道主义灾难就发生在欧洲人的眼皮底下,欧洲人没能表现同情和人性。

  反而,英国对偷渡愈发严控,才出现39人被闷死在集装箱这一惨案,世人拒绝对他们报以同情。

  《梅杜莎之筏》在法国国家画展上展出,有位学者在看完画后说:“其实每个人,都在这张木筏上。”这句话,真的是一语中的。

  因为没有人是一座孤岛,今天发生在别人身上的事情,或许某一天也会轮到你。大多时候,我们在有意无意地回避别人的苦难。

  那10多位船员最终虽然获救了,但他们的心灵永远没有得到安宁,经过多少年的精神折磨,先后在莫大的自责中死去。有一位在临终前,复述了苏格拉底那句意味无穷的话:“现在我该走了,我去赴死,你们去继续生活吧。”