电桥分频器幅度噪声窄带滤波器网址转到凯发电驱桥是实现商用车电动化的重要技术路线，目前在中短途运输、城市物流、城建及港口和矿山等场景的应用发展很快。但电驱桥在效率、可靠性、耐久性、成本及空间布置等方面仍存在很多问题，整体上尤其是在中重卡领域的普及速度不及预期。

　　第三届商用车动力系统低碳节能技术发展论坛的电驱动板块将针对上述问题，邀请整车、动力系统、零部件、油品网址转到凯发、工程咨询公司及高校的13位高层专家分享他们不同场景下的技术路线、创新成果与发展战略。这将是一个国内外电驱桥及关键零部件技术创新的集粹。

　　同时，论坛还将组织一场闭门会（邀请制）网址转到凯发，以充换电商用车应用推广为主题，就其关键问题进行深度研讨，预计将有40多位整车及驱动系统公司技术高层出席网址转到凯发。

　　在电驱桥板块，一汽解放、中国重汽、比亚迪商用车研究院、厦门金龙、德国波鸿鲁尔大学、菲亚特动力、万里扬、AVL、绿传、吉泰车辆、菲仕技术、嘉实多、出光润滑油等公司及行业机构将分享以下代表当前技术创新方向的精彩内容：

　　▶Perter Tenberge，德国波鸿鲁尔大学工业和汽车驱动技术研究院主任、教授

　　菲亚特动力科技作为依维柯集团旗下致力于设计、生产和销售低环境影响的动力总成解决方案品牌网址转到凯发，坚持可持续发展，并进行了前瞻性布局，专门设立的ePowertrain部门正在实现净零排放出行的路上加速前行。

　　•电驱桥关键技术——多动力源多挡耦合控制、润滑技术、冷却润滑、热平衡、NVH、工况匹配优化

　　•电驱桥高速减/变速器主要技术挑战：冷却润滑、NVH、选换挡策略、可靠性等

　　▶白学森，厦门金龙联合汽车工业有限公司南京研发中心主任、驱动系统集成技术专家、系统集成专业总师

　　•新能源商用车电机和减速箱一体化的油品要求（润滑、抗磨、极压、冷却、材料兼容性、效率等的性能平衡）