近日，二公院牵头的联合体中标京港澳高速公路军山桥段项目改扩建工程前期工作，包括工程可行性研究及初步设计，以及项目总体设计。这是中交集团设计咨询板块首次中标公铁两用长江大桥，是向“大铁大跨径桥梁”设计咨询领域进军取得的新突破。

　　该项目作为湖北省“九纵五横四环”高速公路网骨架和武汉铁路枢纽西南环线的重要组成部分，兼具高速公路、城市快速通道、货运铁路等多重功能，为沿线企业、园区提供更经济便捷的对外运输通道，增强沿线经济发展动能，构建支撑湖北高质量发展的经济走廊。（来源：中国交建 二公院）

　　京港澳高速公路军山桥段改扩建工程是京港澳高速与沪渝高速的重要组成部分，已纳入《长江干线年）》《湖北省综合交通运输发展“十四五”规划》，总里程约23公里。拟采用双向10及12车道标准建设。

　　该项目长江大桥为国内首座改扩建工程高速、铁路合建跨江大桥，桥型、桥跨拟与既有军山长江大桥保持一致，为主跨460米斜拉桥。

　　京港澳高速公路军山桥段改扩建工程起于武汉西枢纽互通，接京港澳高速湖北北段，向南过蔡甸、武汉经济技术开发区跨越长江后至江夏金口，下穿武深高速后至本项目终点武汉南枢纽互通，跨江主桥推荐主跨460m钢箱钢桁组合式斜拉桥，全长1968.7m。

　　本项目已纳入《长江干线年）》《湖北省综合交通运输发展“十四五”规划》，是G4京港澳高速与G50沪渝高速的主要构成部分，也是湖北省“九纵五横四环”高速公路网的重要组成部分。